CANOE-KAYAK

Le bateau appelé « Canoë-kayak » n’existe pas : le canoë ou le kayak sont en réalité deux disciplines distinctes. Leur différence est liée à la pagaie : le canoë se propulse à l’aide d’une pagaie simple et le kayak avec une double. Traditionnellement, le kayak se pratiquait assis et le canoë à genou (sur un ou deux genoux). Le canoë-kayak est adapté à tout public grâce aux nombreux modes de pratique et d’embarcations.

PRATIQUE

Le canoë-kayak est pratiqué en eaux calmes (lacs, rivières et fleuves), mer et eaux vives, sous certaines conditions, en loisir ou en compétition. Les embarcations utilisées en compétitions sont le kayak et la pirogue.

• En eaux calmes sur des canaux, des lacs ou encore des rivières se résume à de magnifiques promenades
• En eaux vives la connaissance du milieu, la maîtrise de son embarcation et l’encadrement par des personnes diplômées sont indispensables
• En mer que ce soit seul ou, accompagné d’un équipier, le kayak de mer combine le plaisir de réaliser une randonnée avec la découverte de ce milieu marin
• Quelques grands événements sont accessibles à tous, citons par exemple : la Traversée de Lyon, le Marathon de l’Ardèche, le Rallye de la Scarpe, le Marathon du Haut-Rhône, la Traversée de Palavas

CAPACITÉS DÉVELOPPÉES

• Equilibre assis
• Coordination 
• Condition physique
• Autonomie
• Adaptation au milieu aquatique

CLASSIFICATION

Elle est réalisée sur le lieu des Championnats de France de paracanoë, la veille des compétitions ou à la demande, selon la disponibilité des classificateurs. Elle se déroule en deux temps avec un testing médical et un testing technique réalisé sur l’eau.

La classification internationale actuellement en vigueur est composée de trois catégories : 

• KL1 : athlète ne pagayant qu’avec les bras
• KL2 : athlète pagayant avec les bras et partiellement avec le tronc ou les jambes
• KL3 : pagayeur pagayant avec les bras, le tronc et les jambes

A savoir : la classification nationale prend en compte la classification internationale mais intègre aussi d’autres déficiences non reconnues à l’international comme la déficience visuelle.

RÈGLEMENT

Pour la pratique des activités sportives mentionnées aux articles A.322-42 du code du Sport (Canoë, kayak et disciplines associées), l’exploitant d’un établissement qui organise l’une de ces activités demande au pratiquant soit : 

• D’attester de sa capacité à savoir nager 25 mètres et à s’immerger. Lorsque le pratiquant n’a pas la capacité juridique, son représentant légal atteste de cette capacité
• De présenter un certificat qui mentionne la réussite au test prévu à l’article A.322-3-2
• De présenter un des certificats mentionnés à l’article A.322-3-3. Lorsque le pratiquant ne peut fournir cette attestation ou l’un de ces certificats, il doit se soumettre au test prévu à l’article A.322-3-2

Pour les personnes ne pouvant pas fournir ces attestations ou certificats, la pratique du canoë-kayak et des disciplines associées (Hors activités A.C.M. et scolaires) est possible sous conditions : 

• Port d’un gilet de sauvetage répondant à la norme ISO 12402-4 ou NF EN 395, ceci dès la zone d’embarquement
• Un accompagnateur obligatoire pour 6 personnes maximum (Article A322-3-4 du Code du Sport et Annexe 8 « Sécurité du règlement intérieur de la F.F.C.K.)

A savoir : le kayak scolaire et les accueils collectifs de mineurs ont leur règlementation spécifique

MATÉRIEL

Le nombre important de modèles de bateaux permet à chaque type de handicap de trouver un canoë ou un kayak adapté.

• Le kayak de mer (Kmer) est largement répandu, notamment en biplace. Facile à diriger, stable et confortable, l’installation de calages ou d’un coque de maintien est aisée dans cette embarcation
• Le kayak « Sit on Top » est un bon support de découverte en plan d’eau calme ou en piscine
• La pirogue est une embarcation agréable, facilement adaptable, qui apporte dès le départ des sensations de glisse et de vitesse
• En course en ligne, compétition, fitness ou loisir, les bateaux types Vital, CAPS, Nelo Viper, Zedtech TT ou équivalent peuvent être utilisés
• Les adaptations sont nombreuses : utilisation de coques, d’aides à la préhension, de stabilisateurs… L’ajout de mousses dans les embarcations est une technique largement utilisée

A savoir : La commission sportive nationale teste, valide et assure une veille sur le matériel adapté.